“人工智能+交通运输”顶层实施意见来了在线配资门户投资。
9月26日，交通运输部等七部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（下称《意见》），加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。
《意见》提出，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批“人工智能+交通运输”标志性创新工程，人工智能成为引领交通运输创新发展的重要动力。到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进。智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列，培育一批新产业、新业态，形成较为完备的交通领域人工智能治理体系，引领交通运输高质量发展和高水平安全迈上新台阶。
产业呈现快速增长态势
人工智能(AI)赋能千行百业，“人工智能+”正从蓝图走向现实，改变人类的生活方式。此前印发的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》明确到2027年，智能终端、智能体等应用普及率超70%，2035年全面步入智能社会。
中国产业研究院表示，在数字技术与实体经济深度融合的背景下，AI正以颠覆性力量重塑交通运输业。从城市交通的智能调度到公路运输的无人驾驶，从港航管理的效率提升到应急救援的精准响应，AI技术通过构建“感知—决策—执行”闭环，推动交通运输从单一效率优化向系统性变革跃迁。
在政策利好与技术创新的双轮驱动下，中国智能交通市场正呈现快速增长态势。据前瞻产业研究院预测，2025年我国智慧交通行业市场规模约2500亿元，到2030年有望超过3000亿元。
13家公司年内获机构扎堆调研
据证券时报·数据宝统计，截至9月26日，A股市场交通运输行业公司总市值3.21万亿元。
从市场表现来看，交通运输行业公司年内平均涨幅11.27%，华光源海、福然德、三羊马等公司涨幅居前。其中，三羊马获得70余家机构调研。
年内获得50家以上机构调研的交通运输行业公司还有粤高速A、嘉友国际和兴通股份等。
粤高速A年内获得140家机构调研。公司表示，近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目资本金投入，包括在建的京珠高速广珠东段改扩建项目、广惠高速改扩建项目、粤肇高速改扩建项目等，公司将按照项目工程进度出资，确保项目工程建设的资金需求。
兴通股份年内获得90余家机构调研。公司是国内沿海化学品航运龙头，在交通运输部的新增船舶运力综合评审中连续多次排名第一。公司表示高度重视数字化建设，依托DeepSeek大模型及API能力，自主打造面向化学品航运的“AI-兴仔”智能体平台。该平台经过前期的充分融合测试与技术验证，核心功能自2025年6月起已在重点场景稳定运行，并持续扩展应用。
此外，为响应上述《意见》中“加强智能船用设备、智能船舶和海上智能搜救装备研发”的号召，兴通股份联合武昌造船打造的国内首艘25900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海狮”轮于2025年9月26日正式交付。该船舶具备绿色低碳、高端智能、服务全球三大核心优势，集成了智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能信息集成四大系统。通过AI算法实时采集设备运行参数与能耗数据，“兴通海狮”轮实现航行数据实时感知、远程监控与故障预判，提升本质安全水平与运营效率。
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